5.2.5       當(dāng)?shù)缆穼挾瘸^四條機動車道時，人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機動車道與非機動車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。 

  

5.2.6       屬于下列情況之一時，宜設(shè)置人行天橋或地道： 

  

5.2.6.1    橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h，且同時進(jìn)入該路口的當(dāng)量小汽車交通量大于1200輛/h時； 

  

5.2.6.2    通過環(huán)形交叉口的步行人流總量達(dá)18000人次/h，且同時進(jìn)入環(huán)形交叉的當(dāng)量小汽車交通量達(dá)到2000輛/h時； 

  

5.2.6.3    行人橫過城市快速路時； 

  

5.2.6.4    鐵路與城市道路相交道口，因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次或道口關(guān)閉的時間超過15min時。 

  

5.2.7       人行天橋或地道設(shè)計應(yīng)符合城市景觀的要求，并與附近地上或地下建筑物密切結(jié)合；人行天橋或地道的出入口處應(yīng)規(guī)劃人流集散用地，其面積不宜小于50m2。 

  

5.2.8       地震多發(fā)地區(qū)的城市，人行立體過街設(shè)施宜采用地道。 

  

  

          5.3 商 業(yè) 步 行 區(qū) 

  

5.3.1商業(yè)步行區(qū)的緊急安全疏散出口間隔距離不得大于160m。區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)密度可采用13～18km/km2。 

  

5.3.2商業(yè)步行區(qū)的道路應(yīng)滿足送貨車、清掃車和消防車通行的要求。道路的寬度可采用10～15m，其間可配置小型廣場。 

  

5.3.3商業(yè)步行區(qū)內(nèi)步行道路和廣場的面積，可按每平方米容納0.8～1.0人計算。 

  

5.3.4商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于200m；步行區(qū)進(jìn)出口距公共交通?？空镜木嚯x不宜大于100m 。 

  

5.3.5商業(yè)步行區(qū)附近應(yīng)有相應(yīng)規(guī)模的機動車和非機動車停車場或多層停車庫，其距步行區(qū)進(jìn)出口的距離不宜大于100m，并不得大于200m。 

本文關(guān)鍵字：規(guī)劃設(shè)計 查看更多