城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范之二
3.3.4.4 公共交通車站應(yīng)與快速軌道交通車站換乘。
3.3.5 快速軌道交通車站和輪渡站應(yīng)設(shè)自行車存車換乘停車場(庫)。
3.3.6 快速路和主干路及郊區(qū)的雙車道公路,公共交通??空静粦?yīng)占用車行道。??空緫?yīng)采用港灣式布置,市區(qū)的港灣式??空鹃L度,應(yīng)至少有兩個停車位。
3.3.7 公共汽車和電車的首末站應(yīng)設(shè)置在城市道路以外的用地上,每處用地面積可按1000~1400m2計算。有自行車存車換乘的,應(yīng)另外附加面積。
3.3.8 城市出租汽車采用營業(yè)站定點服務(wù)時,營業(yè)站的服務(wù)半徑不宜大于1km,其用地面積為250~500m2。
3.3.9 城市出租汽車采用路拋制服務(wù)時,在商業(yè)繁華地區(qū)、對外交通樞紐和人流活動頻繁的集散地附近,應(yīng)在道路上設(shè)出租汽車停車道。
3.4.1 公共交通停車場、車輛保養(yǎng)場、整流站、公共交通車輛調(diào)度中心等的場站設(shè)施應(yīng)與公共交通發(fā)展規(guī)模相匹配,用地有保證。
3.4.2 公共交通場站布局,應(yīng)根據(jù)公共交通的車種車輛數(shù)、服務(wù)半徑和所在地區(qū)的用地條件設(shè)置,公共交通停車場宜大、中、小相結(jié)合,分散布置;車輛保養(yǎng)場布局應(yīng)使高級保養(yǎng)集中,低級保養(yǎng)分散,并與公共交通停車場相結(jié)合。
3.4.3 公共交通車輛保養(yǎng)場用地面積指標宜符合 表3.4.3 的規(guī)定。

3.4.4 無軌電車和有軌電車整流站的規(guī)模應(yīng)根據(jù)其所服務(wù)的車輛型號和車數(shù)確定。整流站的服務(wù)半徑宜為1~2.5km。一座整流站的用地面積不應(yīng)大于1000m2。
3.4.5 大運量快速軌道交通車輛段的用地面積,應(yīng)按每節(jié)車廂500~600m2計算,并不得大于每雙線千米8000m2。
3.4.6 公共交通車輛調(diào)度中心的工作半徑不應(yīng)大于8km;每處用地面積可按500m2計算。
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