3.3.4.4    公共交通車站應與快速軌道交通車站換乘。 

  

3.3.5       快速軌道交通車站和輪渡站應設自行車存車換乘停車場（庫）。 

  

3.3.6       快速路和主干路及郊區(qū)的雙車道公路，公共交通停靠站不應占用車行道。停靠站應采用港灣式布置，市區(qū)的港灣式?？空鹃L度，應至少有兩個停車位。 

  

3.3.7       公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000～1400m2計算。有自行車存車換乘的，應另外附加面積。 

  

3.3.8       城市出租汽車采用營業(yè)站定點服務時，營業(yè)站的服務半徑不宜大于1km，其用地面積為250～500m2。 

  

3.3.9       城市出租汽車采用路拋制服務時，在商業(yè)繁華地區(qū)、對外交通樞紐和人流活動頻繁的集散地附近，應在道路上設出租汽車停車道。 

  

3.4.1       公共交通停車場、車輛保養(yǎng)場、整流站、公共交通車輛調度中心等的場站設施應與公共交通發(fā)展規(guī)模相匹配，用地有保證。 

  

3.4.2       公共交通場站布局，應根據(jù)公共交通的車種車輛數(shù)、服務半徑和所在地區(qū)的用地條件設置，公共交通停車場宜大、中、小相結合，分散布置；車輛保養(yǎng)場布局應使高級保養(yǎng)集中，低級保養(yǎng)分散，并與公共交通停車場相結合。 

  

3.4.3       公共交通車輛保養(yǎng)場用地面積指標宜符合 表3.4.3 的規(guī)定。 

3.4.4       無軌電車和有軌電車整流站的規(guī)模應根據(jù)其所服務的車輛型號和車數(shù)確定。整流站的服務半徑宜為1～2.5km。一座整流站的用地面積不應大于1000m2。 

  

3.4.5       大運量快速軌道交通車輛段的用地面積，應按每節(jié)車廂500～600m2計算，并不得大于每雙線千米8000m2。 

  

3.4.6       公共交通車輛調度中心的工作半徑不應大于8km；每處用地面積可按500m2計算。 

本文關鍵字：規(guī)劃設計 查看更多