城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范之二
3.3.4.4 公共交通車站應與快速軌道交通車站換乘。
3.3.5 快速軌道交通車站和輪渡站應設自行車存車換乘停車場(庫)。
3.3.6 快速路和主干路及郊區(qū)的雙車道公路,公共交通停靠站不應占用車行道。停靠站應采用港灣式布置,市區(qū)的港灣式??空鹃L度,應至少有兩個停車位。
3.3.7 公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上,每處用地面積可按1000~1400m2計算。有自行車存車換乘的,應另外附加面積。
3.3.8 城市出租汽車采用營業(yè)站定點服務時,營業(yè)站的服務半徑不宜大于1km,其用地面積為250~500m2。
3.3.9 城市出租汽車采用路拋制服務時,在商業(yè)繁華地區(qū)、對外交通樞紐和人流活動頻繁的集散地附近,應在道路上設出租汽車停車道。
3.4.1 公共交通停車場、車輛保養(yǎng)場、整流站、公共交通車輛調度中心等的場站設施應與公共交通發(fā)展規(guī)模相匹配,用地有保證。
3.4.2 公共交通場站布局,應根據(jù)公共交通的車種車輛數(shù)、服務半徑和所在地區(qū)的用地條件設置,公共交通停車場宜大、中、小相結合,分散布置;車輛保養(yǎng)場布局應使高級保養(yǎng)集中,低級保養(yǎng)分散,并與公共交通停車場相結合。
3.4.3 公共交通車輛保養(yǎng)場用地面積指標宜符合 表3.4.3 的規(guī)定。

3.4.4 無軌電車和有軌電車整流站的規(guī)模應根據(jù)其所服務的車輛型號和車數(shù)確定。整流站的服務半徑宜為1~2.5km。一座整流站的用地面積不應大于1000m2。
3.4.5 大運量快速軌道交通車輛段的用地面積,應按每節(jié)車廂500~600m2計算,并不得大于每雙線千米8000m2。
3.4.6 公共交通車輛調度中心的工作半徑不應大于8km;每處用地面積可按500m2計算。

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