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瀘沽湖民用機場，是省委、省政府確定今年開工建設(shè)的20個項目重大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，也是我省“十二五”期間第一個開工建設(shè)的機場項目。

機場建設(shè)定位為國內(nèi)支線機場，距離瀘沽湖景區(qū)的公路距離為50公里，主要服務于寧蒗縣瀘沽湖及周邊的旅游、公務商務活動等需求，兼顧保障搶險救災和通用航空業(yè)務發(fā)展。

項目總投資12.14億元，工程按照滿足2020年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量900噸設(shè)計，飛行區(qū)等級標準為4C。

瀘沽湖機場主要建設(shè)內(nèi)容為新建一條長3400米、寬45米的跑道，一條垂直聯(lián)絡(luò)道，以及相關(guān)的航站樓、停車場等設(shè)施。

新聞助讀

目前全省投入運營的機場已有12個，按照省委、省政府確定“十二五”期間確定建設(shè)瀘沽湖、紅河、滄源、瀾滄機場，機場總數(shù)將達16個。

瀘沽湖位于云南省麗江市寧蒗縣與四川省鹽源縣交界處，因湖泊周邊居民保持有母系氏族社會的某些習俗而有“東方女兒國”之譽，以絕美的湖光山色自然景觀和神秘的摩梭文化備受海內(nèi)外游客青睞。

不容置疑 機場建設(shè)對當?shù)亟?jīng)濟旅游的積極影響

不能忽視 大量游客和投資者對摩梭文化的沖擊

專家提瀘沽湖發(fā)展與保護兩全之策：村外住宿村內(nèi)游

瀘沽湖的美令人向往

瀘沽湖機場建成后，對當?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的積極影響不容置疑，而大量游客和投資者帶來的文化沖擊也不能忽視。對此，省社科院副院長楊福泉在接受晚報獨家專訪時提出“村外住宿村內(nèi)游”等建議，實現(xiàn)發(fā)展經(jīng)濟與保護文化的共贏。

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