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紅色旅游的創(chuàng)新發(fā)展與紅色旅游目的地的建設.

2011-02-23 綠維創(chuàng)景 標簽:紅色旅游 旅游目的地

       黃岡大別山紅色旅游目的地構建策略


(一)黃岡打造紅色旅游目的地條件分析

黃岡誕生了董必武、李先念等國家領導人和200多位將軍,組建和活動過紅十五軍、紅四方面軍、紅二十五軍、紅二十八軍四支革命武裝力量,發(fā)生了黃麻起義、新四軍中原突圍、劉鄧大軍千里躍進大別山等影響深遠的歷史事件,其中,以紅安的“中國將軍第一縣”而形成壟斷性的市場品牌。黃岡具備高品級的紅色旅游資源與較大市場號召力的紅色品牌。同時,其他類型的旅游資源也相當豐富,具備相當數(shù)量與品級的其它非紅旅游資源,如中國禪宗文化、精英輩出的名人文化、三國赤壁文化、以黃梅戲為代表的曲藝文化、和民俗文化等。結合前文對紅色旅游目的地內涵的界定,黃岡完全具備打造紅色旅游目的地的條件。

(二)黃岡打造紅色旅游目的地的策略

1、黃岡旅游發(fā)展八大問題

從構建黃岡大別山旅游目的地的角度入手,通過對黃岡旅游發(fā)展現(xiàn)狀的研究,我們發(fā)現(xiàn)其存在如下問題。

 1)缺乏鮮明獨特的品牌形象

黃岡大別山的旅游發(fā)展基礎還相當薄弱,沒有形成成熟的品牌和鮮明的市場形象。中共中央辦公廳、國務院辦公廳《2004――2010年全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》決定發(fā)展以鄂豫皖交界地域為中心的“大別山紅色旅游區(qū)”,突出“千里躍進,將軍故鄉(xiāng)”主題形象,安徽、河南都圍繞“千里躍進、將軍故鄉(xiāng)”的主題推出了相應的紅色旅游產(chǎn)品,黃岡“千里躍進,將軍故鄉(xiāng)”的形象并沒有從中特別凸顯出來。黃岡需建立自己鮮明獨特的品牌形象,增強市場知名度。

2)區(qū)域旅游的吸引核打造不足,缺乏國際性、全國性的名片

黃岡旅游資源豐富,大別山紅色資源、生態(tài)資源、宗教文化資源、名人資源等資源眾多,但對資源的開發(fā)嚴重不足,沒有形成具有核心吸引力的產(chǎn)品,目前為止黃岡市還沒有一張國際性、全國性的名片。黃岡打造旅游目的地,應提高標準,面向全國乃至世界,需要一張國際性、全國性的名片,需要從核心吸引力的打造著手。

3)旅游景區(qū)開發(fā)水平欠佳,與市場要求差距較大

黃岡大別山區(qū)域旅游景區(qū)開發(fā)水平還不高,現(xiàn)有的旅游景區(qū)缺乏具有全國性吸引力的精品,很多景區(qū)的建設正處于起步之中。針對旅游景區(qū)升級,國家旅游局提出了詳細的旅游景區(qū)創(chuàng)建升級與評級標準,從硬件和軟件方面對景區(qū)升級提出了明確的要求。我們認為這對各地旅游景區(qū)的升級具有重要的行動指南作用,但同時我們也應該注意到,景區(qū)硬軟件環(huán)境的升級并不能代替由市場導向的旅游核心產(chǎn)品的打造。旅游景區(qū)的提升和項目的建設要堅持以市場為導向,針對當下汽車旅游興起、休閑旅游升級、旅游需求日益多元化的市場現(xiàn)狀,打造旅游核心吸引力,開發(fā)符合市場需求的旅游產(chǎn)品,避免景區(qū)開發(fā)停留在比較初級的層次,開發(fā)內容雷同,而造成惡性競爭。

4)旅游帶動不足,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動與延伸需要支持

對旅游產(chǎn)業(yè)鏈挖掘與打造不足,旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的相互協(xié)調促進機制尚未形成,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動與產(chǎn)業(yè)延伸不足。例如旅游與農(nóng)業(yè)、旅游與文保業(yè)、旅游與溫泉、溫泉與地產(chǎn)、工業(yè)與旅游等產(chǎn)業(yè)互動還不足。做大做長產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)帶動,還需要進一步支持。

5)與城市、城鎮(zhèn)、村落等結合不足,應深度介入城市化提升的結構中

目前黃岡市旅游的發(fā)展主要是景區(qū)式發(fā)展,景區(qū)與村落、城鎮(zhèn)、城市的結合不足,沒有形成旅游城市良好而完整的空間結構。黃岡旅游的開發(fā)與發(fā)展應深度介入城市化提升的結構中,通過景區(qū)和村落、城鎮(zhèn)、城市的結合,打造旅游城市,推進整體城市化進程。

6)區(qū)域競爭激烈,市場合作機制有待形成

黃岡位于鄂豫皖交界地域為中心的“大別山紅色旅游區(qū)”,旅游資源類似,旅游產(chǎn)品開發(fā)雷同,面臨激烈的市場競爭。例如大別山主峰天堂寨的歸屬問題,在安徽省與湖北省之間一直存有爭議,還有紅安、金寨縣等之間對“將軍故鄉(xiāng)”的品牌競爭。由于邊界問題引發(fā)的品牌爭議、資源爭奪問題層出不窮,大別山一直未能形成一體化旅游區(qū)域,使得大別山無法將自己完整地呈現(xiàn)給游客,降低對外界的影響力,嚴重阻礙了大別山區(qū)域整體和所在的各地市的旅游發(fā)展。大別山區(qū)域各地市應挖掘城市文化內涵、突出特色的同時應加強區(qū)域合作,形成良性的市場合作機制,避免惡性競爭。

7)交通瓶頸仍然存在,有待整體提升

大別山旅游的資源分布較廣、較散,又多處在山區(qū)和阻塞之處,交通成為制約旅游業(yè)發(fā)展的最主要的因素。雖然全市旅游交通得到進一步改善,但目前旅游景區(qū)(點)至縣城公路大多是二級和三級路面,甚至還有部分等外路面,很多路段坡陡彎多路窄,路況不理想,超過一半的生態(tài)景區(qū)旅游大巴車難以到達,且車程較長。黃岡大別山旅游的發(fā)展亟需對交通進行整體提升,打破交通瓶頸。

8)城市基礎設施和公共服務設施水平較低,不能滿足目的地要求

作為旅游目的地,應具備滿足旅游“食住行游購娛”六要素的完整的接待服務體系。黃岡大別山目前城市基礎設施和公共服務設施水平還比較低,旅游業(yè)硬軟件水平還需要大力提高才能滿足游客的需要,達到旅游目的地的基本要求。

2、黃岡旅游發(fā)展五大優(yōu)勢

1)區(qū)位優(yōu)勢

黃岡位于楚頭吳尾和鄂豫皖贛四省交界,與省會武漢山水相連,是武漢城市圈的重要組成部分。境內依傍一條黃金水道(長江),緊鄰兩座機場(武漢天河機場、九江機場),貫通四條鐵路(京九鐵路、合九鐵路、京廣聯(lián)接線、滬漢蓉快速鐵路),飛架四座長江大橋(鄂黃大橋、黃石大橋、九江大橋、鄂東大橋),縱橫五條高速公路(滬蓉高速、黃小高速、江北高等級公路、武英高速、大廣高速),具有“承東啟西、縱貫南北、得中獨厚、通江達海”的區(qū)位優(yōu)勢。近年隨著交通業(yè)的發(fā)展,正逐步形成以高速公路、快速鐵路為骨架的綜合交通骨架網(wǎng)絡,實現(xiàn)縣縣通高速,構建黃州至縣市“一小時交通圈”,縣市城區(qū)上高速“半小時快車道”、到武漢“兩小時交通圈”的交通運輸網(wǎng),與大武漢實現(xiàn)“無縫對接”。黃岡長江大橋已于今年開工,計劃于2014年與“武漢至黃岡城際鐵路”、“黃岡至鄂州高速公路”同期建成通車,屆時黃岡至武漢出行距離將大大縮短,黃岡將融入武漢“半小時經(jīng)濟圈”。區(qū)位優(yōu)勢將大大提升。

2)資源優(yōu)勢

大別山旅游資源類型豐富、品味高、數(shù)量多,且資源類型組合度好??膳c廬山媲美的大別山水風光、國家12大紅色旅游區(qū)之一的“大別山紅色旅游區(qū)”、中國禪宗文化、精英輩出的名人文化、三國赤壁文化、以黃梅戲為代表的曲藝文化、和民俗文化等構成了黃岡規(guī)模宏大的旅游資源群。自然與人文媲美,現(xiàn)代與歷史相映,多種不同類型的資源并存,組合度好。

3)市場優(yōu)勢

一方面,從客源角度來看,黃岡依托良好的區(qū)位交通優(yōu)勢,坐擁大武漢休閑旅游市場。隨著區(qū)域交通的進一步升級,到主要城市圈的車程進一步縮短,長三角、珠三角、環(huán)渤海都將納入其主要市場范疇,客源市場潛力巨大。另一方面,隨著大眾旅游時代的到來和旅游產(chǎn)品、旅游產(chǎn)業(yè)的升級轉型,大別山綠色生態(tài)資源和紅色旅游創(chuàng)新設計下的休閑旅游產(chǎn)品的市場空間進一步增大。市場優(yōu)勢明顯。

4)政策優(yōu)勢

隨著國務院《關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》的發(fā)布,各地掀起了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱潮,湖北省和黃岡市都將旅游業(yè)確定為國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),營造了良好的政策環(huán)境。同時,作為武漢“1+8”城市圈的重要組成部分,結合武漢“兩型社會”建設試驗區(qū),黃岡發(fā)展旅游業(yè)擁有很好的政策優(yōu)勢。 

5)旅游產(chǎn)業(yè)升級優(yōu)勢

中國的旅游產(chǎn)業(yè)目前呈現(xiàn)出以下趨勢。

第一,隨著國民經(jīng)濟的增長,人民收入水平提高,消費觀念和消費結構正發(fā)生改變。旅游已經(jīng)成為居民的普遍需求。中國已進入大眾旅游時代。

第二,中國旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入系統(tǒng)升級階段,旅游發(fā)展正逐步由單一的觀光型主導階段向休閑型主導階段轉變。

大眾旅游時代到來,在國家至地方大力發(fā)展旅游業(yè)的大政策背景下,旅游產(chǎn)業(yè)將加快轉型升級的步伐,迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期。這為黃岡打造休閑旅游產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展契機。

3、黃岡紅色旅游目的地總體定位

整合黃岡的紅、綠、古等各類旅游資源,深入挖掘黃岡紅色旅游蘊含的普遍價值,以“世界精英(人才)朝圣地”作為總體旅游形象,將黃岡打造成為一個具備“身臨感、振奮感、親切感、感動感”四感式國際著名紅色旅游目的地。

4、一個關鍵打造黃岡旅游目的地核心吸引力

1)紅色旅游最適宜于培育成為黃岡的核心吸引力

黃岡旅游資源豐富,“紅色圣地,綠色天堂,多彩黃岡”,“名人輩出,名山聳立,名寺聞名,名泉珍貴,名產(chǎn)豐富”。但從市場賣點價值來看,黃岡的紅色旅游資源具備市場壟斷性與唯一性,最適宜于培育成為“核心吸引力”。

通過這個紅色這個吸引“核心”,實現(xiàn)“以紅為引、紅綠古結合”、“以紅色觀光體驗為帶動、多種游憩方式聯(lián)動”的目的地復合式動態(tài)發(fā)展格局。

2)挖掘黃岡紅色旅游資源的普遍價值

按照 “一招兩式四感”系統(tǒng)創(chuàng)新方法論,黃岡紅色旅游的創(chuàng)新突破思路的關鍵,實際上就是“普遍價值”的確定,確定了“普遍價值”,黃岡紅色旅游就可以圍繞這個關鍵點,通過“兩式”達到“四感”,從而將紅色旅游真正提升成為黃岡大別山旅游目的地的核心吸引點。

基于黃岡的紅色旅游資源狀況,從全國的紅色旅游激烈競比態(tài)勢來看,紅安的“將軍第一縣”無疑是黃岡最亮的點,由“將星璀璨地”引申,黃岡的“普遍價值”可以確定為“世界精英(人才)朝圣地”――超越黨派與國家,具備最普世的吸引價值。

5、兩個層面構建黃岡旅游目的地基本框架

1)區(qū)域發(fā)展層面

(1)黃岡大別山紅色旅游目的地產(chǎn)業(yè)整合升級

產(chǎn)業(yè)定位

戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)

根據(jù)黃岡市對旅游產(chǎn)業(yè)的定位,依托資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,大力發(fā)展旅游業(yè),將旅游業(yè)打造為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),通過配備合理的產(chǎn)業(yè)鏈,和其它產(chǎn)業(yè)形成聯(lián)動關系,發(fā)揮引擎產(chǎn)業(yè)的作用,帶動整個區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

旅游產(chǎn)業(yè)本身升級模式

在中國旅游產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢下,抓住時機,緊跟市場,順勢而行,積極推動旅游產(chǎn)業(yè)本身升級轉型。

產(chǎn)品轉型升級:通過觀光升級、休閑延展、度假深化技術,促進黃岡旅游產(chǎn)業(yè)升級,從根本上改變單一門票經(jīng)濟的收益模式。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模升級:加大投資和營銷力度,為旅游業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境,促進旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模升級。

旅游產(chǎn)業(yè)體系構建

A、旅游產(chǎn)業(yè)集群

旅游業(yè)作為黃岡市的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應與其他產(chǎn)業(yè)合理結合,最大可能地帶動其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,從而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的全面振興。同時,旅游產(chǎn)業(yè)鏈的構建也應和政府提出的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、新農(nóng)村建設、經(jīng)濟結構轉型等一系列的重大經(jīng)濟政策相呼應,更好地貫徹科學發(fā)展觀,更好地促進和諧社會的形成與發(fā)展。

按照國際和國內三次產(chǎn)業(yè)劃分的標準,“旅游產(chǎn)業(yè)”并不是嚴格意義上的“產(chǎn)業(yè)”;而從旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際情況看,實質上本次規(guī)劃中的“旅游產(chǎn)業(yè)”或者說是“旅游及相關產(chǎn)業(yè)”是屬于“產(chǎn)業(yè)集成”的概念。

產(chǎn)業(yè)集成是指一組存在積極的縱向或橫向聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)部門,或者說,是各產(chǎn)業(yè)之間縱向或橫向聯(lián)系所形成的創(chuàng)新結合體,其實質是技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場創(chuàng)新等方面的系統(tǒng)集成。它具體由主導產(chǎn)業(yè)、相關產(chǎn)業(yè)與支持產(chǎn)業(yè)有機構成。一般說來,核心產(chǎn)業(yè)與支持產(chǎn)業(yè)部門之間的聯(lián)系為縱向聯(lián)系;核心產(chǎn)業(yè)與在技術或市場上有互補關系的產(chǎn)業(yè)部門之間的聯(lián)系為橫向聯(lián)系。綠維創(chuàng)景參考國外社會產(chǎn)業(yè)理論,結合中國國情,將“旅游產(chǎn)業(yè)集群”定義為:以旅游為主導產(chǎn)業(yè)或核心產(chǎn)業(yè),與旅游活動相關的上下游產(chǎn)業(yè)和橫向相關產(chǎn)業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)群。旅游產(chǎn)業(yè)及尊包括旅游主導產(chǎn)業(yè)、旅游相關產(chǎn)業(yè)和旅游支持產(chǎn)業(yè)三個方面。相關理論詳見《旅游運營與地產(chǎn)開發(fā)》第11期,www.lwcj.com。

從核心產(chǎn)業(yè)角度看,所有與旅游縱向聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)部門都可能被稱為旅游支持產(chǎn)業(yè);所有與旅游橫向聯(lián)系有關的部門均可被稱為旅游相關產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)集成中,每一個產(chǎn)業(yè)部門都是資金與技術的來源,并構成眾多其他產(chǎn)業(yè)部門的市場需求,形成特定的產(chǎn)業(yè)市場群。 

結合黃岡市實際情況,旅游產(chǎn)業(yè)集群包括產(chǎn)業(yè)如下:

旅游主導產(chǎn)業(yè):旅游觀光業(yè)、旅游休閑業(yè)、旅游度假業(yè)

旅游支持產(chǎn)業(yè):生態(tài)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、交通運輸業(yè)、食品加工業(yè)、建筑建材業(yè)、風電能源業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、文化保護業(yè)

旅游相關產(chǎn)業(yè):文化娛樂業(yè)、商貿(mào)服務業(yè)、餐飲業(yè)、酒店業(yè)、會議會展業(yè)、體育運動業(yè)、醫(yī)療養(yǎng)生業(yè)、教育培訓業(yè)、網(wǎng)絡信息業(yè)、汽車業(yè)

B、旅游產(chǎn)業(yè)集群模式

“異業(yè)聯(lián)合?整合發(fā)展”

從旅游產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,旅游相關產(chǎn)業(yè)衍生發(fā)展和旅游支持產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展著手,異業(yè)聯(lián)合?整合發(fā)展,推進旅游及相關產(chǎn)業(yè)(旅游產(chǎn)業(yè)集群)“升級、聯(lián)合+整合、多元化發(fā)展”,通過“產(chǎn)業(yè)集群模式”打造具有世界級影響力的國際旅游目的地,實現(xiàn)黃岡旅游及相關產(chǎn)業(yè)(旅游產(chǎn)業(yè)集群)產(chǎn)業(yè)科學、健康、可持續(xù)發(fā)展。

以上只是基于對黃岡的初步了解設定的產(chǎn)業(yè)集群,具體的產(chǎn)業(yè)集群架構需通過詳盡的實地調查后進行設計。另外,找到黃岡與旅游業(yè)相關的并可以相互協(xié)調促進的其它產(chǎn)業(yè)只是第一步,摸清每一種產(chǎn)業(yè)間與旅游業(yè)的作用機制,并通過設計合理的產(chǎn)品和項目來使這種作用機制能夠最大限度發(fā)揮正面作用,避免負面影響,這才是旅游產(chǎn)業(yè)鏈打造的關鍵。

(2)旅游目的地建設

黃岡大別山紅色旅游目的地目的地系統(tǒng)建設,需從以下幾方面著手進行。

目的地核心吸引力打造

目的地的形成,需要有獨特的,強大的旅游吸引力。無論是自然資源、人文資源,還是新的游樂景觀創(chuàng)造,都應具備對游客需求的高程度滿足,才可能成為旅游的目標。

黃岡旅游核心吸引力的打造在前面已經(jīng)做了較為詳盡的闡釋,這里不再贅述。

游憩方式設計與項目策劃

旅游目的地之所以能吸引游客不斷到來,不僅僅因為吸引物本身的獨特性,還必須形成能最大限度滿足游客游憩需要的具體的觀賞、游樂、體驗方式,即:游憩方式設計和項目策劃。 

項目策劃和游憩方式設計是黃岡大別山紅色旅游目的地的重點部分,需要在對黃岡旅游資源及市場進行詳盡調查研究的基礎上進行。

目的地要素配置與配套 

旅游目的地的運作,需要圍繞吸引核及游憩過程進行要素配置,形成旅游功能的完整組合,并通過空間結構的安排,形成功能布局。一般而言,按照“吃、住、行、游、購、娛”六要素進行配置,也可以按游覽項目與配套服務實施兩個方面進行功能配置,結合空間結構,形成布局安排。

目前黃岡市作為目的地的要素配置與配套還不完善,在目的地實際打造中,要通過科學的規(guī)劃,形成合理的功能分區(qū)和空間布局,按照“吃、住、行、游、購、娛”六要素進行配置,打造合理的旅游接待服務配套體系。

(3)旅游城市建設與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的城市化發(fā)展

旅游城市建設:以旅游及相關產(chǎn)業(yè)聚集為產(chǎn)業(yè)基礎,構建黃岡市旅游城市、旅游小城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下旅游導向新農(nóng)村、景區(qū)(點)的四級城市結構,形成黃岡大別山旅游目的地的旅游城市建設構架。


城市化:通過旅游產(chǎn)業(yè)聚集,統(tǒng)籌城鄉(xiāng),帶動黃岡市城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展,從而推進黃岡城市化進程,實現(xiàn)黃岡城市運營的創(chuàng)新突破。

2)旅游發(fā)展層面

前文已表明,黃岡旅游本身的發(fā)展,要從其旅游產(chǎn)品策劃、營銷策劃和政府運營策劃三個方面進行,也就是要進行旅游全案策劃。

(1)旅游產(chǎn)品策劃

在產(chǎn)業(yè)體系的構架下構建產(chǎn)品體系,主要包括現(xiàn)有景區(qū)的升級策劃與包裝、新景區(qū)或項目的打造、游憩方式設計,以及對所有旅游產(chǎn)品進行整合,形成完善的產(chǎn)品結構體系。這必須在深入調查研究的基礎上進行。

(2)營銷策劃

黃岡目前的旅游營銷力度不足,僅是單一旅游產(chǎn)品的獨立營銷,沒有形成整個城市的旅游品牌形象。作為旅游目的地,市場對黃岡市的營銷提出了更高的要求。首先,在旅游產(chǎn)品策劃的基礎上,應構建可以代表黃岡特色和內涵的旅游形象,并形成宣傳推廣口號。然后,對旅游地形象進行系統(tǒng)整合營銷,逐步確立黃岡在大別山區(qū)域乃至全國的旅游形象。最后,通過各種營銷方法(如事件營銷、細分市場營銷、體驗營銷等),擴大黃岡旅游的知名度,進一步拓展旅游市場。

(3)政府運營策劃

旅游運營,已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟運營的重要方面。地方政府是區(qū)域旅游發(fā)展的主導機構、整體運營機構和行業(yè)管理機構,旅游的區(qū)域系統(tǒng)性與政府的規(guī)劃統(tǒng)籌職能、旅游資源屬性與政府的資源保護管理職能、旅游開發(fā)的外部性與政府公共工程投資職能、游客的跨區(qū)域流動性與政府的市場管理及營銷職能,這四個方面的相互對應,決定了政府可以,也應該主導旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對于黃岡大別山紅色旅游目的地而言,必須由黃岡市政府主導運營。政府必須且能夠承擔旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃、系統(tǒng)協(xié)調、資源管理、資源保護、公共工程投資、市場管理、營銷促進的多樣職責。

項目分期建設時序、投融資計劃、運營部門組織結構、旅游營銷的實施都屬于政府運營管理的范疇。政府運營策劃科學系統(tǒng)地對運營管理涉及的各方面予以設計,給政府提供可行的行動計劃,保障運營的合理有序,促進規(guī)劃的落實,推進旅游產(chǎn)業(yè)和地域經(jīng)濟的發(fā)展。

注:具體的目的地打造方案需要在詳盡的實地調研后經(jīng)過科學合理的分析提出,本文主要探討打造黃岡旅游目的地的模式和方法,對于具體的方案不作詳述。


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