美團和滴滴在前段時間開戰(zhàn)了。眾人熱議，已是外賣市場一哥的美團，放著其他的市場和領(lǐng)域不管不顧，為什么偏偏要進(jìn)入打車領(lǐng)域，公開挑明著要和打車界一哥滴滴搶分一杯羹?其實，公司戰(zhàn)略和市場競爭的抗衡其背后都有著時代發(fā)展的規(guī)律和趨勢在支配著，只有順應(yīng)和擁抱這種趨勢，才能在市場紅利中占據(jù)大份額和優(yōu)勢。

那么，互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的鷸蚌相爭的背后，潛伏著什么趨勢?這就不得不提到“共享”這個熱門的話題了。交通出行、打車，是共享經(jīng)濟時代下的代表，除此之外，共享單車、共享雨傘、共享充電寶;外出旅行住宿的Aiebnb、小豬短租等等都是共享經(jīng)濟帶來的產(chǎn)物。

共享經(jīng)濟通過將閑置資源實現(xiàn)轉(zhuǎn)移，達(dá)到資源的有效利用和配置，為需求方創(chuàng)造更多的使用價值，并且還具有弱化擁有權(quán)、強化使用權(quán)的特征。共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，傳統(tǒng)旅游轉(zhuǎn)型升級，新的旅游業(yè)態(tài)也隨之催生。面臨著風(fēng)口中愈吹愈烈的市場前沿趨勢，機會與挑戰(zhàn)共處天平的兩端，共享經(jīng)濟理念下，對旅游發(fā)展的利好與弊端該如何應(yīng)對和掂量呢?

1、共享經(jīng)濟對旅游資源配置的影

其實，在歷史中，“共享”一詞早在古代就已經(jīng)有了雛形，原始社會的生產(chǎn)資料歸集體所有，平均分配消費品，共享生產(chǎn)資料和勞動成果。然而，相較于古代低層次的“共享”而言，如今的“共享”卻像是歷史車輪滾滾發(fā)展之下奔向另一開放文明的極端。當(dāng)科技、信息、經(jīng)濟、消費、資源等一輛輛飛馳的馬車把社會生產(chǎn)力拉到一定的發(fā)展節(jié)點后，“共享”經(jīng)濟的興起絕非偶然。

過剩經(jīng)濟時代下，互聯(lián)網(wǎng)潮流攜卷著“共享”的貝殼一并如海浪般奔涌而來，“共享”(或分享)逐漸形成一種社會經(jīng)濟新現(xiàn)象，這一股共享的浪潮早已漫濕了大家的生活日常。除卻前文中提到的交通出行、旅游住宿以及社會共享生活物件之外，共享經(jīng)濟到底給旅游業(yè)宏觀上的展開和推動帶來哪些影響和變化?

其實，如果說共享是促進(jìn)社會資源充分利用的一種新經(jīng)濟形態(tài)，而旅游活動是人在空間移動中實現(xiàn)自我需求的一種體驗經(jīng)歷，本質(zhì)上來說，旅游就是分享或共享的經(jīng)濟活動。旅游業(yè)通過將各種分散資源整合形成產(chǎn)業(yè)鏈，為游客提供分享和體驗的服務(wù)，本來就早早地已經(jīng)站好坑，自帶共享經(jīng)濟的屬性。

旅游的共享特性不僅是文化或資源上的共享，也是異地生活方式甚至是異地全域的共享。對于旅游目的地來說，開放的人文資源、自然景觀以及城市生活都是旅游共享的內(nèi)容主體。城鄉(xiāng)一體、產(chǎn)業(yè)共融，在地域建設(shè)的共融共享格局下，對外地游客的人員流動，包容與接納都體現(xiàn)著更大維度上的共享內(nèi)涵。資源方面是首當(dāng)其沖的共享內(nèi)容主體。在共享經(jīng)濟的催化下，旅游產(chǎn)品或者服務(wù)從傳統(tǒng)的利益交換轉(zhuǎn)化為體驗共享，打破了地域旅游部門對旅游資源從屬的局限框架，提高了對閑置資源的利用率，進(jìn)而提升了旅游業(yè)的運行效率達(dá)到了資源的優(yōu)化配置。

“共享”就像一雙“溫柔的手”春風(fēng)化雨般一揮，就產(chǎn)生了最優(yōu)化的效益。例如，如今很多景區(qū)實行免費門票，這降低了旅游景區(qū)管理部門的權(quán)限門檻，但是可以讓游客根據(jù)自己的偏好，自由的支配時間參與到旅游活動中去有效消費，提升了旅游資源本身的價值。

另一方面是共享經(jīng)濟可以優(yōu)化旅游結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)旅游供需平衡。節(jié)假日的時候，我們通常會看到熱門景區(qū)外真可謂是人滿為患，摩肩接踵，通向此景區(qū)的交通線路也是“人山車海”，相較之下，一些地理位置稍偏遠(yuǎn)的個性景區(qū)景點卻常常門可羅雀。共享經(jīng)濟恰恰可以彌補這樣“肥厚不均”的尷尬處境。

依托互聯(lián)網(wǎng)信息平臺和大數(shù)據(jù)庫的催化和彌補，旅游目的地企業(yè)或者當(dāng)?shù)鼐用耖e置的空間、時間、資產(chǎn)、技能、產(chǎn)品等通過網(wǎng)絡(luò)平臺轉(zhuǎn)化為接待能力。在共享經(jīng)濟中，任何掌握空閑資源并愿意分享的個人均有可能成為旅游產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)者。

通過信息的傳播，讓旅游者深入的了解其地方特色，滿足了旅游者多樣化的需求。一旦供給方和需求方實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，便拓展了旅游在空間和時間上的限制，優(yōu)化了旅游結(jié)構(gòu)，提升了旅游綜合承載能力，實現(xiàn)了供需平衡。

2、共享經(jīng)濟對旅游生態(tài)環(huán)境的保護

在共享經(jīng)濟如海浪般涌來時，對于大多數(shù)的企業(yè)和消費者來說，其初衷可能并不是出于“綠色環(huán)保”考慮的。通過聚合社會上大量的分散信息、閑置資源，并構(gòu)建平臺化、協(xié)同化運作方式的共享經(jīng)濟，可以說是商業(yè)模式的再造與創(chuàng)新。在達(dá)到精準(zhǔn)有效的供需匹配時，實際上就已經(jīng)不負(fù)所托的在向“優(yōu)質(zhì)旅游”靠攏了。

但是，共享理念對旅游生態(tài)環(huán)境的裨益也不能說是與生俱來，在社會發(fā)展的趨勢與規(guī)律支配下，它的衍生、催化與推動都需要經(jīng)歷一個改變與革新的過程。“共享”理念與近年來的旅游發(fā)展也是相伴攜手前進(jìn)。由粗放到集約、小眾到大眾、景點向全域、觀光到休閑等由淺及深的旅游層次的轉(zhuǎn)變其實一直順應(yīng)著“共享“的規(guī)律并不斷給旅游業(yè)帶來福利。

化閑為寶，物盡其用，資源配置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化所切合的旅游供給側(cè)改革是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要趨勢。隨著城市化水平的不斷提升，人們可支配時間和資金的閑置狀態(tài)得以釋放，使得旅游向休閑度假、康體理療等新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，拓展了旅游的功能，使得旅游的內(nèi)涵得以擴展，一些相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之被激活，“旅游+”成為旅游的延伸業(yè)態(tài)。共享經(jīng)濟催化下，業(yè)態(tài)的創(chuàng)新與融合、資源的集約與升級，便是踐行了綠色發(fā)展觀的要求。

有學(xué)者認(rèn)為，共享經(jīng)濟是人們對大量生產(chǎn)、過度消費、能源危機、生態(tài)質(zhì)量下降等現(xiàn)象進(jìn)行反思的結(jié)果，隱含著對資源節(jié)約型和環(huán)境友好型生活與生活方式的探索。在一部環(huán)保短片中曾有一名著名的環(huán)保人士就強調(diào)：由于資源的日益匱乏，可替代選擇越來越為更多人接受，共享消費是對提高資源利用率、加強可持續(xù)發(fā)展、減少浪費和降低環(huán)境破壞的選擇方案。

當(dāng)居民們拿出閑置的房間和汽車提供給游客時，就意味著延長了物品的生命周期，從源頭上減少新產(chǎn)品的消費量，并且降低了新建旅游飯店等旅游基礎(chǔ)設(shè)施，以及購置旅游車船等對環(huán)境造成的污染。減少了旅游者的單位能源消耗和碳足跡，極大地有利于旅游地的環(huán)境保護、生態(tài)文明建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展，是資源節(jié)約和環(huán)境友好型綠色旅游產(chǎn)業(yè)的集中表現(xiàn)。

另外，從共享經(jīng)濟對于旅游城市發(fā)展的角度來說，它還具有重要的”輕資產(chǎn)“的特征。因共享經(jīng)濟模式下的旅游企業(yè)不需要建設(shè)酒店、雇用大量員工，不會產(chǎn)生大量的沉沒成本，而是通過互聯(lián)網(wǎng)整合社會閑置資源，實現(xiàn)大規(guī)模業(yè)余化生產(chǎn)，所以產(chǎn)品或服務(wù)生產(chǎn)的邊際成本很低，甚至在物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代可以接近于零。

正所謂“刪繁就簡三秋樹，領(lǐng)異標(biāo)新二月花”，由繁到簡，由冗至精，輕資產(chǎn)、輕消費、輕旅游，由這一系列的“輕文明”所造就的新型旅游價值觀，也必然能達(dá)到人與人、人與自然和諧相處的盎然有序，再度為旅游生態(tài)環(huán)境增添一抹靚麗新風(fēng)尚。

3、共享經(jīng)濟下旅游發(fā)展的對策探討

然而，機遇與挑戰(zhàn)總是如影隨形，“共享”的浪潮席卷而來，同時也必定是帶有泥沙。在為共享經(jīng)濟對旅游帶來的裨益而歡呼時，也要清醒的認(rèn)識到共享作用于旅游的另一面。

就如同擺放在街頭的共享單車，提供綠色便捷出行服務(wù)的它們，也為城市帶來了煩惱，比如亂停亂放、隨意被毀壞、用單車帶孩子或把單車據(jù)為己有等等屢見不鮮，甚至為城市建設(shè)及安全有序帶來了挑戰(zhàn)。

除了城市亂象問題，還有更復(fù)雜的旅游從業(yè)者與旅游消費者的權(quán)益保障問題。共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，使得旅游交易“去中間化”，供給端與需求端分別置身于這個虛擬平臺的兩邊，對于供給端是不是提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，包括其沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)衡量，其誠信問題，都會讓用戶需求端抱有很大的疑慮心理，擔(dān)心自身權(quán)益得不到相應(yīng)保障。

而對于旅游從業(yè)者來說，其共享的資源品類復(fù)雜多樣，也給他們在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全、信息監(jiān)管等方面提出了挑戰(zhàn)，沒有一個統(tǒng)一的商業(yè)模式來提供標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營范式，就會存在相應(yīng)的市場風(fēng)險，也難以保障從業(yè)者本身的權(quán)益。除了權(quán)益保障問題、誠信考核問題之外，還有一些政策相融，過渡與磨合的問題。那么，該如何清理隨著這一波大浪席卷而來的泥沙?

由科技、信息、經(jīng)濟的發(fā)展從而催化和應(yīng)運而生的共享經(jīng)濟，其發(fā)展反過來也會倒逼著城市旅游公共服務(wù)設(shè)施、城市交通系統(tǒng)、城市環(huán)境承載力的換代升級。因此，不斷更新和建立強有力的信息技術(shù)平臺和大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫成了必要的舉措，建立有效的資源、信息共享渠道，融入綠色發(fā)展理念，提升城市運轉(zhuǎn)能力和活力，從而為城市休閑旅游提供一個有利的環(huán)境。

另外，還要建立完善的旅游信用機制，對共享虛擬平臺上的雙方進(jìn)行信用記錄的建設(shè)，建立數(shù)據(jù)庫。對交易主體實行實名注冊，加強智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理，建立完善的信用機制，通過信用這個“杠桿”，規(guī)范交易共享平臺的秩序，保障用戶信息安全。

共享經(jīng)濟時代的旅游業(yè)發(fā)展必須重視企業(yè)的誠信建設(shè)，加強對消費者權(quán)益的保護，只有真正做到保護消費者的合法權(quán)益，才能建立高度的互信，從而推動共享經(jīng)濟下的旅游業(yè)的健康發(fā)展。

目前，共享經(jīng)濟還是會一路伴隨旅游同行，或作為一種服務(wù)或補充，或助推于旅游的轉(zhuǎn)型升級。只有充分的意識到其存在的問題和風(fēng)險，采取積極的措施去對癥下藥，治沙除淤，才能讓這一股“共享”浪潮更好地造福于社會，造福于旅游，給我們每個人帶來紅利。

大浪襲來，機遇與挑戰(zhàn)并存，貝殼泥沙俱下，共享經(jīng)濟之于旅游來說，既有諸多裨益，也帶來相應(yīng)的問題。它對旅游資源配置的有利影響就如春風(fēng)化雨般的“溫柔的手”，一定程度上抹平了資源分配不均、流量不等的供需問題，也給旅游的生態(tài)環(huán)境帶來更加綠色和諧的保護。

但是，另一方面，還必須意識到共享經(jīng)濟對旅游帶來的問題和困擾，充分認(rèn)識共享經(jīng)濟對旅游安全監(jiān)管、產(chǎn)品質(zhì)量控制、旅游市場秩序整頓等可能造成的沖擊，充分發(fā)揮共享經(jīng)濟帶來的積極效應(yīng)、降低其可能帶來的負(fù)面影響，才能更好的以新的經(jīng)營理念、新的運行機制來適應(yīng)并促進(jìn)旅游業(yè)良性發(fā)展。

本文關(guān)鍵字：共享經(jīng)濟 文旅產(chǎn)業(yè) 查看更多