每到周末，在尋甸縣柯渡鎮(zhèn)丹桂村，離縣城72公里處，占地面積1500余平方米的柯渡紅軍長征紀念館，游客熙來攘往。

在祿勸縣金沙江皎平渡，游客總是習慣性地站在紅軍渡江紀念碑下，追憶著1935年5月的皎平渡，追憶著這個承載了3萬紅軍走向勝利的渡口，承載著中國革命火種駛向新彼岸的渡口。

昔日紅軍渡江的元謀縣龍街金沙江渡口，沿江兩岸的千里熱壩，如今舊貌換新顏。歷經(jīng)千百年的川滇商貿(mào)大道和南絲綢之路，另一頭就連著未來元謀人民的小康之路，成為元謀人民開展愛國主義教育陣地和紅色旅游開發(fā)的熱土。

在龍街金沙江渡口，不僅能飽覽“金沙水拍云崖暖”的壯麗奇景，又能體驗“輕舟已過萬重山”的愜意，還能領略傍水而居的當?shù)厣贁?shù)民族絢麗多彩的民族風情。

這樣的感受，對于威信縣云龍旅游資源開發(fā)有限公司總經(jīng)理林茂隆來說，似乎更濃烈。在威信縣，林茂隆以“紅色圣地，綠色家園”為主題來開發(fā)紅色旅游商品和紀念品，推出了扎西紅色旅游經(jīng)典景區(qū)一日游和二日游的旅游產(chǎn)品。

從昆明出發(fā)，在到達威信之前，很多游客都會在會澤縣水城擴紅文化生態(tài)園來一個短暫的休憩。如今，這個把紅色旅游、銅商文化旅游、自然生態(tài)旅游有機結(jié)合起來的生態(tài)園，已融入到“昆明―攀枝花―冕寧―西昌”紅色旅游精品線上，正成為烏蒙山紅色旅游線路的一個重要結(jié)合點，也為云南省開辟紅色旅游線路提供了新的思路。

這種思路，3年前昆明中國國際旅行社也曾做過嘗試。但推出的紅色旅游線路，多半是以機關單位和相關企業(yè)為主，一般散客很難組成這種線路的旅游團，隨后公司就把紅色游逐漸合并在某條觀光旅游中。

顯然，發(fā)展云南省紅色旅游，需要把這些分散的紅色景點串接在其他旅游線路中，實現(xiàn)旅游資源集群化發(fā)展，同時在投融資方面尋找新的路子。

從紅色旅游人次來看，去年云南省紅色旅游接待游客在150萬人次以上，旅游綜合收入在1億元左右，而全國紅色旅游從2004年的1.4億人次增長至去年的5億人次左右。

云南省從2005年至今累計投入紅色旅游的資金在3億元以上，這些資金主要用于紅色旅游景點、紀念館、博物館等基礎設施建設，尤其是后期管理維護資金基本來源于政府撥款。

當然，全國大多數(shù)紅色旅游景區(qū)景點，主要還是以開展愛國主義教育、黨性教育等為出發(fā)點，其游客群體也和傳統(tǒng)景區(qū)景點有所不同，況且大多數(shù)紅色景區(qū)景點是免費開放，基本沒有門票收入。

按照《云南省紅色旅游發(fā)展規(guī)劃》的相關規(guī)劃，到2015年，全省紅色旅游景區(qū)景點接待游客將達到230萬人次，旅游綜合收入突破2億元，使紅色旅游成為豐富游客游覽的重要內(nèi)容之一，成為云南旅游經(jīng)濟新的增長點。

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