盡管也有一條叫班霍夫的大街，但在伯爾尼，更大的樂(lè)趣則是來(lái)自街頭巷尾的那些角角落落。

我從來(lái)絲毫不掩飾對(duì)伯爾尼的鐘愛(ài)。是的，我喜歡她作為一個(gè)首都的小巧低調(diào);喜歡靜謐的古城到現(xiàn)在依然保持著中世紀(jì)的老樣子;喜歡碧綠清澈的阿勒河水用一個(gè)大大的U形，將古城擁抱在臂彎里;喜歡坐在拱廊下看月亮或星星從橋的后面探出身來(lái)。

更喜歡這整座老城已被評(píng)為了世界文化遺產(chǎn)。直到現(xiàn)在，她仍然只有一個(gè)離城市約10公里的小機(jī)場(chǎng)，有著通往西歐一些國(guó)家的航線。只因?yàn)椴疇柲崛瞬幌腼w機(jī)噪音打擾古城而不肯擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，更多的時(shí)候，他們寧愿開(kāi)一個(gè)多小時(shí)的車(chē)或是坐火車(chē)去別的城市搭飛機(jī)?；疖?chē)站是伯爾尼的交通樞紐：一座將歷史與現(xiàn)代融合起來(lái)的建筑，從那里出來(lái)只需要往東走上幾步，就會(huì)看到歐洲最長(zhǎng)的古代拱廊――伯爾尼人親切地叫它Lauben。

現(xiàn)在，這條長(zhǎng)6公里的拱廊匯聚了最具伯爾尼風(fēng)格的生活元素：古董店、工藝品店、獨(dú)立設(shè)計(jì)店、畫(huà)廊、珠寶店，還有本地人常去的咖啡館和餐廳。伯爾尼人喜歡懶散的走走停停的購(gòu)物方式，不管天氣如何，他們都是這樣。不知道是這6公里長(zhǎng)的拱廊成就了伯爾尼人這種方式，還是伯爾尼人的這種風(fēng)格造就了長(zhǎng)長(zhǎng)的拱廊。反正我第一次在伯爾尼古城看到朋友拖著一只藍(lán)綠色的箱子向我走來(lái)，就徹底失去了自控力。對(duì)于一個(gè)行李箱控來(lái)說(shuō)，這樣的箱子意味著很多――它不是滿(mǎn)大街都能看到的款式，但它有不常見(jiàn)的優(yōu)雅、特別的色彩，同時(shí)還有細(xì)致體貼的人性化設(shè)計(jì)與相當(dāng)靠譜的品質(zhì)感。更讓人咬牙切齒的是，它真的比很多行李箱便宜。我知道你急著問(wèn)我是什么牌子，多少錢(qián)。但請(qǐng)?jiān)徫乙桓[不通的德文與同樣一竅不通的數(shù)字感。

這里的拱廊，還有一個(gè)別有洞天的獨(dú)特結(jié)構(gòu)：每一小段拱廊的門(mén)洞處，都有一個(gè)小小的斜坡，坡面是一扇厚實(shí)的木門(mén)，白天打開(kāi)便可以走向地下商鋪。這些當(dāng)年富人們的酒窖，如今變成了設(shè)計(jì)別致、充滿(mǎn)個(gè)性的地下商鋪;空間寬敞，完全沒(méi)有地下室的局促感。有的店主將通往地下的臺(tái)階一側(cè)改成滑梯，孩子們可以順勢(shì)滑下。這樣層層疊疊而又布局統(tǒng)一的建筑好像只有在伯爾尼見(jiàn)得到，它們仿佛是為了探索的樂(lè)趣而生，也正是伯爾尼的迷人之處。

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